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My Dragon Boat Festival
The Dragon Boat Festival in our dormitory The Dragon Boat Fesival has existed for many years, as a traditional festival in China, many people in diffe -
My Dragon Boat Festival
This Dragon Boat Festival, I went to JinDeZheng to have a trip. Nestled in the heart of Jiangxi Province, Jingdezhen is a city that resonates with the -
Selenium自动化测试
《Selenium 自动化测试实验报告》 一、实验概述 1.1 实验目的 验证 Web 应用特定功能的正确性，确保用户操作流畅无误。提高测试效率，通过自动化测试减少人工测试的时间和成本。发现潜在的 UI 缺陷，包括布局错误、交互问题等 1.2 实验环境 软件环境： 操作系统：Windows 10 专 -
第二次blog作业
一，前言： 又经历了两周的面向对象课程的学习，又迎来了第二次pta作业总结biog。相较于上一次代码迭代程序中的一地鸡毛，此次的航空运输代码迭代程序题，我算是有了不小的进展。当然，进步是有的，但是这不是尽头，通过这次blog作业的总结，我更要从中看到仍存在的问题，进行新一轮的努力与进步。本次的航空客 -
第二次blog作业
一，前言 两次关于航空货运管理系统的大作业，第一次为基础版，重点考查类的封装、计费逻辑实现及单一职责、合成复用原则的初步应用，涉及客户、航班、货物、订单等类的定义与基础输入输出流程，；第二次假设为深化版，在第一次基础上扩展设计原则深度，增加枚举、异常处理等进阶语法，代码复杂度与设计挑战提升。总的来说 -
第二次Blog 航空货运管理系统
前言 与第一次大作业电梯调度程序相比，此次大作业航空货运管理系统在算法设计上要友好许多，其主要考察点是输入及输出的处理。而且又经过了几周的课程学习，无论是对题目的分析，还是程序设计的合理性，都比上次作业要得心应手一些。这次大作业主要是对近期学习的继承与多态等知识进行了运用，以及诸如开闭原则、里氏代换 -
第二次Blog作业
一.前言 在这两次题目集中的前两题基本上都是难度逐渐增加，对其进行类设计，而在这两个题目集中进行迭代功能拓展的题目是航空货运订单管理，相较于之前的题目集，这道题目的代码复杂度有较大提高，对于第一道航空货运订单管理题目，其更加着重于考查java的基础语法知识以及对复杂数据的处理，而第二道航空货运订单管 -
类图
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Blog2-航空货运管理系统
面向对象程序设计题目集8~9总结前言（总结两次题目集的知识点、题量、难度等情况）题目集8一共有三道题。这次前两道题都是之前题目集出现过的题目，只是加入了不同的设计要求进行拓展，比如点线面问题要求使用继承与多态。但是总体难度适中，能够有效帮助我们认识、学会使用继承与多态这些知识点。题目集9一共有三道题 -
航空货运管理系统分析
一、前言 题目集8和题目集9主要考察知识点：在第八次题目集中，最主要的是类设计，需要符合单一职责原则，里氏代换原则，开闭原则，合成复用原则。第九次题目集中则需要用到继承与多态等知识点，需要用到抽象类。这次俩题的题量不是很大，没有复杂的算法，其中的逻辑也比较简单易懂，更多的是需要我们进行对类图的设计以 -
软件工程第二次编程作业
个人项目作业-论文查重 这个作业属于哪个课程： 双学位22级 (广东工业大学) 这个作业要求在哪里： 个人项目作业-论文查重 这个作业的目标： 开发一个论文查重软件，并通过Git提交到远程代码库，熟悉软件开发流程 其他参考文献： 现代软件工程讲义 2 工程师的能力评估和发展 Commit messa -
第二次博客之航空货运系统
8~9题目集航空货运系统 前言 相比于上一次的单部电梯调试的题集，本次题集在算法上的难度下降了，侧重点更偏向于类设计以及添加了继承与多态两大特性的运用，所以说就不用那么费脑筋去苦思冥想算法了😄,虽然说设计也不是一件简单的事，但对我来说，相比于去研究一个复杂的算法，我还是更喜欢类设计。 第一次题目主 -
BLOG2 航空货运系统题目8-9 总结
一·前言 历时两周,本次航空货运系统代码成功完成，主要考察了面向对象编程的四大原则： 1.单一职责原则（Single Responsibility Principle, SRP）：一个类应该仅有一个引起它变化的原因（即一个类只负责一项职责）。 2.开闭原则（Open/Closed Principle -
第二次博客作业——航空货运管理系统
第二次Blog作业——航空货运管理系统 一、前言 这一个月以来，我们迎来了第二次的迭代作业——航空货运管理系统。有了第一次的迭代经验，这次的迭代相较于第一次来说，更加轻松、简单。与此同时，航空货运管理系统所带来的一些挑战也给了我进步，下面我将对这次的迭代过程加以分析。 二、设计与分析 1、第一次迭代 -
NCHU_航空货运系统阶段总结
`**前言**` 题目知识点总结 第一个题目集： 第一题：点线面类设计（继承与多态） 面向对象基础 类、对象、继承、多态的概念 抽象类与抽象方法的定义和使用 方法重写 在子类中重写父类的抽象方法 多态实现 通过父类引用指向子类对象实现多态调用 输入输出处理 从键盘读取输入数据 格式化输出（保留两位小 -
题目集8~9第二次Blog作业
前言：本次航空货运管理系统作业，第一次主要考察类设计：Customer（客户信息）、Goods（货物信息，包含计费逻辑）、Flight（航班载重管理）、Order（订单信息汇总与输出），同时考核单一职责原则，里氏代换原则，开闭原则，合成复用原则。第二次则着重考察继承与多态的使用：引入抽象类Cargo -
题目集8~9的总结性Blog
一、前言 这次题目集8-9的题量都为3题，并且三题的难度我觉得是循序渐进的，比如第一、二题都会给出类的设计图所以我们不需要自己去设计类，只需要实现下题目要求的简单算法就可以了，但是到了第三题航空货运管理系统是需要自己设计类间关系，考虑好哪里需要继承，哪里需要抽象，然后就是还要考虑怎样去使用多态。ja